《综合运输服务发展“十五五”规划》印发 到2030年基本建成现代化综合运输服务体系 正面利好

📅 2026-08-03 22:47:49 finance.eastmoney.com
📰 新闻核心信息
来源：人民日报
日期：2026年08月03日
交通运输部等四部门印发《综合运输服务发展“十五五”规划》，提出到2030年基本建成现代化综合运输服务体系，多层次、高品质出行服务系统基本建成；到2035年基本形成“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”。规划从旅客联程运输升级、综合交通枢纽提质、运输与旅游融合、多式联运高质量发展、农村客货邮融合等方面推动运输协同融合，并从城市交通发展模式、多层次公交、轨道交通运营、都市圈通勤、出租车网约车协同、适老化无障碍出行等方面推动城市交通内涵式发展。
  • 到2030年基本建成现代化综合运输服务体系，多层次高品质出行系统基本建成
  • 推动旅客联程运输升级、多式联运高质量发展、农村客货邮融合发展
  • 提升综合交通枢纽服务质效，推动运输服务与旅游融合
  • 构建多层次城市公共交通服务网络，提升城市轨道交通运营服务水平
  • 推动出租车网约车协同发展，提升适老化无障碍交通出行服务水平
一

城市轨道交通装备与运营

6000亿元
📌 投资逻辑

规划明确提升城市轨道交通运营服务水平、提升都市圈通勤出行效率，将直接带动城轨车辆新增及更新、信号系统升级改造和运维服务需求，头部装备企业在“十五五”期间有望迎来订单高峰。

股票名称 最新价 行业地位 细分价值占比 营收增长驱动 预估营收增量
中国中车 601766 6.5元 全球最大轨道交通装备供应商，城轨车辆市场占有率约90%，提供地铁、市域列车等全系列产品。 30% 规划推动城市轨道交通建设及运营提升，预计十五五期间新增城轨线路及车辆采购将放量，中国中车作为车辆制造绝对龙头，将直接转化为地铁、市域及城际车辆订单，带动营收增长。 1620亿元
中国通号 688009 4.8元 全球领先的轨道交通控制系统提供商，城轨信号系统市场占有率约60%，深度参与全国城轨线路联锁和列控系统。 6% 城轨信号系统是新建及既有线路升级的刚性需求，十五五期间线路加密和旧线改造将释放大量合同，中国通号凭借技术优势与市场份额，将直接受益。 216亿元
交控科技 688015 16元 国产城轨信号系统龙头，CBTC系统市场占有率约25%，在全自动运行系统（FAO）领域技术领先。 6% 城轨信号系统自主化趋势明确，公司作为关键供应商，将在新建线路信号总包和旧线改造中获得持续订单，受益于规划带动的建设高峰。 90亿元
二

多式联运与现代物流

5000亿元
📌 投资逻辑

规划强调推动多式联运高质量发展，促进铁水联运、公铁联运等模式，相关物流企业的多式联运业务将获得政策推动和设施改造红利，拓展收入空间。

股票名称 最新价 行业地位 细分价值占比 营收增长驱动 预估营收增量
中谷物流 603565 9.8元 内贸集装箱物流龙头，集装箱运力国内民营第一，已建成“公、铁、水”多式联运网络，中转效率领先。 60% 多式联运政策推动“公转铁”“公转水”，公司内贸集装箱航线与铁路专线衔接紧密，预计多式联运业务量将快速增长，直接贡献收入增量。 240亿元
铁龙物流 600125 5.2元 A股唯一铁路特种集装箱物流企业，深耕铁路集装箱多式联运及冷链物流，拥有独特的铁路资源。 80% 公司主业直接挂钩铁路集装箱多式联运，政策明确推动铁路货运增量，特种箱和冷链业务将随多式联运网络完善而扩张，订单和收入有望快速提升。 200亿元
中远海控 601919 10.5元 全球领先集装箱航运及码头运营商，积极布局海铁联运，在港口和内陆无水港具有网络优势。 30% 规划推动多式联运，将促进公司海铁联运业务量增长，延伸海运服务链条至内陆，多式联运箱量和运费收入将获得实质性增量。 150亿元
三

综合交通枢纽与智慧交通建设

4000亿元
📌 投资逻辑

规划提出提升综合交通枢纽服务质效，推动枢纽与城市融合发展，将催生大量枢纽新建、改扩建及智慧化升级需求。

股票名称 最新价 行业地位 细分价值占比 营收增长驱动 预估营收增量
中国中铁 601390 5.8元 全球最大建筑工程承包商之一，在铁路站房和综合交通枢纽施工领域市占率约15%。 80% 作为综合交通枢纽建设主力，十五五期间站城一体化枢纽项目增加，公司施工合同额有望明显增长，核心基建业务直接受益。 480亿元
中国交建 601800 7.4元 交通基建龙头，在港口、公路、桥梁及交通枢纽建设市占率约12%，广泛参与大型枢纽工程。 80% 公司港口及综合枢纽建设业务将随规划落地而放量，枢纽EPC项目和投资运营项目贡献增长，驱动工程承包和利润双升。 384亿元
千方科技 002373 9.2元 智慧交通和智能物联领军企业，为综合交通枢纽提供信息化系统、客流分析及智慧停车解决方案。 5% 枢纽智慧化改造是提升质效的重要手段，公司交通大脑和枢纽智能化产品将随着枢纽投资增加获取更多订单，增厚智慧交通业务收入。 40亿元
四

出租车网约车协同发展与适老化出行

300亿元
📌 投资逻辑

规划明确推动出租车网约车协同发展及提升适老化无障碍出行服务，将促进传统出租车行业的数字化转型、车辆更新及适老化改造。

股票名称 最新价 行业地位 细分价值占比 营收增长驱动 预估营收增量
大众交通 600611 3.5元 上海最大出租车运营商之一，拥有近万辆出租车，积极发展网约车聚合平台和共享出行。 80% 协同发展政策将推动公司出租车业务与网约平台深度融合，提升运营效率和单车收入，并承接适老化出行服务订单，带动整体交通服务收入增长。 12亿元
锦江在线 600650 8.6元 上海地区出租车营运及汽车租赁综合服务商，旗下拥有出租车、租赁及旅游客运业务。 50% 协同发展有助于公司出租车业务接入大型网约平台，增加线上订单量，同时适老化出行需求将催生定制化租赁服务，提高综合交通业务收入。 4.5亿元
锐明技术 002970 25元 商用车智能视频监控龙头，出租车/网约车车载终端市场占有率约30%，提供安全监控及调度设备。 10% 出租车网约车融合发展要求车辆安全和服务标准化，车载智能终端成为刚需，规划将加速出租车设备更新和网约车合规化，公司设备销售将直接受益。 9亿元

📊 测算公式

赛道增量 × 公司市占率/业务暴露度 × 产品价值占比或业务受益占比 = 理论新增营收
⚠️ 风险提示
  • 规划落地进度不及预期，投资资金到位缓慢导致订单延迟
  • 地方财政压力可能导致轨道交通审批趋严，影响车辆和信号系统采购
  • 多式联运枢纽建设涉及跨部门协调，实际业务融合可能慢于预期
  • 出租车网约车协同政策细则尚未明确，企业数字化转型效果存在不确定性
  • 交通运输行业竞争加剧可能削弱龙头企业盈利能力