核心分析
定调:按产业阶段→景气评分→公司位次→卡位强度推进;客户结构、行业高频、同业估值三类输入缺失,对应产物跳过并计入风险。
阶段:LPG/LNG进口分销属成熟期,需求平稳、盈利由价差驱动、周期性强;氦/氢特气处成长早期。2026H1特气收入仅1.113亿、占比1.16%,不足以切换产业属性。
景气矩阵:政策支持、需求增速、行业产能周期三项数据缺失→不予打分(低置信)。可确认的是自有接收站+船队属中游稀缺重资产节点,但资本开支与折旧压力需另行核实。
卡位:中游进口气源—仓储—分销商。上游为海外资源方,议价偏弱;下游工业/城燃/交通客户分散,画像未给客户名与份额,数据缺失。接收站+船队形成区域壁垒,卡位强度中等偏上,但价差由国际市场定价,β强于α。
证据:2026H1清洁能源92.53亿占96.03%(2025A产品口径96.61%),能源物流2.81%(2.67%),特气1.16%(0.72%);海外收入占比25.32%。结构小幅向服务与特气倾斜,幅度有限。
结论:产业成熟、价差周期主导,公司可视为国内进口分销第一梯队(依据自有接收站/船队布局;具体份额数据缺失需核实)。PE15.13x、PB1.84x、股价处52周6%分位仅作行业β定价背景引用,不构成估值判断。
关键数据 / 事实
- 2026H1清洁能源收入92.53亿、占比96.03%(2025A产品口径96.61%),成熟主业与行业β主导
- 特气1.113亿占1.16%,较2025A的0.72%提升,绝对体量仍小,α贡献有限
- 海外收入占比25.32%(2026H1);PE15.13x、PB1.84x,股价处52周6%分位
本维度核心风险
- 客户/下游结构与行业高频、同业营收增速数据缺失,景气斜率无法验证→本维度降级为低置信
- 国际油气价差、汇率与海外地缘结算风险;氦气资源获取与价格不确定性,且同业估值缺失无法横向比较